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2月の営業案内


2/6(水) 2/13(水) 2/20(水) 2/21(木) 2/24(日) 2/27(水) 
※2/24(日)はお休みさせて頂きます。
 



 

 






K.B.SCOOTERS

〒277-0017 千葉県柏市東柏2-11-3
TEL:04-7160-3732   
営業時間 月~金 12:00~20:00 (土曜・日曜・祝日 11:00~19:00) 
定休日 毎週水曜日 毎月第3木曜日

公共機関をご利用のお客様
JR柏駅東口バス乗り場で、東武バス
【沼南車庫】【布瀬】【小野塚台】【手賀の丘公園】
4つの行先いずれかのバスにお乗り頂き
【苅込坂】
というバス停で下車して頂ければ、ほぼ、店舗の前となります。
時刻表
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by kbscooters | 2019-02-28 23:57 | K.B.からのお知らせ

心折れてラプソディ

苦戦した
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ベスパPX200Eが組みあがる。
営業時間内だけどこんだけ寒ければ誰も来ないでしょと思い試運転へ行こうと外に出たら雪がパラパラ。
一瞬だけだったみたいだけど心折れて、他の作業に取り掛かる。
試運転は明日の朝のお仕事に。

この間の定休日はたまには映画でもと思い、今更なボヘミアンラプソディを観に行きました。
観た人の大半が、観てないなら観た方がいいよ!絶対観なよ!観るなら映画館で!と言っていたもので気になっていました。
自分的には、とても良い映画とは思うけど、そこまで感情移入できる映画ではありませんでした、、、っが、あのビジュアルで食わず嫌いな感じだったクイーンにドはまりw
曲、最高ですね。
曲がいいとよく分からない白タイツもカッコよく見えて来る。
いや、それは嘘。
あれは理解できないやw
そして、歌詞も凄く良い歌詞なんですね~。
自転車 自転車とか何歌っていやがるんだ?サイクリングの歌とかなんだそれ?と思っていましたが、歌詞調べてビックリしてみたり。
今更かよ!と言われても、今更なんです。
今日も、サントラ聴いてしまった。
というか、あの曲クイーンだったんだ。ってのが何曲もあるのにビックリ。


そういえば今月は2/24(日)はお休みさせて頂きます。
ライブ、ではなくレコーディングなど始まります。
足引っ張らないよう練習しなければと思っていましたが、その前にやる事あった。
確定申告・・・
さっさとやらなきゃ・・・
そんな感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-02-15 22:12 | ベスパetc

腐るなよ、動いてよ

予想していなかった出来事など人生生きてりゃ色々あるさ。
腐らず作業進めればいい。
ひたすらに。
f0225627_17472029.jpg
と作業していますが遊びでこんな角度でチャンバーを取り付けたわけではないんです。
書く気にもならないような色々があるんですよ。
しこしこと地味な作業を続けていたけど疲れた。
息抜き的に事務所にて
f0225627_17482858.jpg

f0225627_17483618.jpg

f0225627_17484427.jpg
コタツと戯れてみたりしてみたものの、反応の薄さにガックリで全然癒しになりはしない。
こんな時こそハッチャケてくれよ。
つうか、コタツと戯れていても作業は進みませんね。
コタツの無反応はそんな事を自分に伝えたかったのかな。
やりましょ。
本日は木曜日。
バンド練習の為19時までの営業となります。
残業出来ないんで今から集中して作業する。
今日中にチャンバーを組めるように加工する!
やるさ!
といった感じで本日これにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-02-14 17:53 | ベスパetc

本日早仕舞いですみません

なんだかバタバタとした日々となっていてブログさぼっていました。
今日からまたキチンと書きましょといった本日は納車業務が入った為、18時までの営業とさせて頂きます。
さて、部品待ちだった
f0225627_14135713.jpg
ベスパPX200E組み上げるかな。
その前に、昼休憩の合間に
f0225627_14143013.jpg
逝ってしまったウッドベースの弦が届いたから張り替えるかな。
張ってからそんなに使っていないのになぜ解れた?
外れだったのかな。
まぁいいさ。
と言えないな。
だって、1万5千円もするんだもん・・・
おじさんショック。
懐が寒くなったけど昨日までは寒すぎて体震えた。
事務所にある温度計を作業スペースに持ってきてみたら
f0225627_14175899.jpg
どんどん温度が下がっていく。
心折れそうだから何度か調べる前に温度計は事務所へ持って帰りました。
真夏、真冬の厳しさに心折れそうになるからピットスペースの温度計は排除した移転1年目。
正解だったな。
知らぬが仏といった感じで作業しましょ。
ソレデハ
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by kbscooters | 2019-02-12 14:22 | K.B.からのお知らせ

毎週木曜は・・・キリギリス

今更なんですが、毎週木曜日はバンド練習で秋葉原へ行っているので19時までの営業となっています。
という事で本日も19時迄の営業となります。
バンドで弾いている
f0225627_1741827.jpg
ウッドベース、これ弾いてても年齢を感じるな~。
作りかけの新曲、ベースラインが思い浮かんだから弾いてみたんだけど弾けない。
反復練習すれば弾けるようになるでしょと練習し始めて5日経過。
未だに、あと一歩な状態。
歳とると中々思ったようにはいかなくなるもんですね。
昔はちょっと練習すれば最低限は弾けるようになったんだけどな。
練習あるのみ。
といっても日々の練習時間も少ないんですが。

そして今気になっているのが店の裏にいる
f0225627_17441923.jpg
キリギリス。
存在に気付いてから一ヶ月位は同じ場所にいます。
全く動いた様子がないから死体なのかな、と思っていましたが今朝は方向転換してた。
どうやら生きているようで。
キリギリスって越冬できるのかな?
虫は嫌いだけど気にはなる。
けど検索かける程の事ではないから疑問は疑問のままにしておきます。
つうか、キリギリスの事など書いている暇があったら仕事しなきゃな。
早仕舞いな本日、やれるところまでやっておく。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ


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by kbscooters | 2019-02-07 17:48 | ベスパetc

悩んであれこれ地味進行

あれこれとやり散らかしているここ最近。
ベスパPX200Eのエンジンはパーツ待ち。
その間下拵え。
f0225627_21465135.jpg
食めるもの組んでおきましょうかとあれこれ作業。
f0225627_21474236.jpg
スプリングギアのダンパー、5万キロオーバーなのにダンパースプリングが1本も折れていない。
凄いな。
乗る人によっては1万キロ走っていないエンジンでもスプリングがバラバラになっていることもあるのに。
そんな事を思いつつ作業。
そしてパーツ待ち状態に。

後の作業の下拵えは
f0225627_2149444.jpg
こちらの車両も。
持ち込まれた古いオートバイ用?のテールランプを取り付けるんですが、これは作業するより考える時間の方が長かったな。
テールの位置を上に下に移動させながらバランスいい所を探す。
といってもこれに関しては正解無き作業。
自分個人の感覚なもんでやっている内に、本当にここでいいのか?などと悩んでしまう。
昨日、暫定な感じで位置は決めておいたんですが、今朝、その位置にテールを仮組して再確認。
今朝の自分もOK出したからここで良しという事に。
テールをボディーのラインに合わせて
f0225627_21544781.jpg
削って合わせてを繰り返し完了。
後はバランス考えてナンバーブラケットの位置を決めたらこの作業の下拵えは終わり。
と思ったら、電球のソケットの取付方考えなきゃダメだという事に気付きまた悩む。
今回は
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旧型テールを
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バラシてアルミ板を切り出し
f0225627_21561223.jpg
穴開けて固定して
f0225627_2205720.jpg
バッチリOK。
アースの導通もOK。
取っておいてよかった中古の旧型テール。
役に立ったな。
一つ心残りは
f0225627_2158268.jpg
テールレンズの角度。
これを地面に対して直角にしたかった。
けどそこまで角度調整出来る程ベースに削る余地はなかったんだよな~。
ここはどうにもできないとこなので妥協。
レンズの取付はプラスネジのタッピングだったのでM5のナットリベットつかってマイナスネジに変更。
テール球交換などで何度も脱着する確率が大きいので見た目だけじゃなく機能的にも良いんじゃないのかな。
電球とテールレンズの距離もある程度取れたからレンズが電球の熱で溶ける事もないんじゃないかと。
このベスパ50sに関してはまだまだ下拵えが必要。
毎日少しづつコツコツと進めていきます。
それにしても、自分のベスパならテールの位置サクッと決まるんだけど、お客様の車両となると悩んじゃうな~。
修行不足。
と言いつつ、たまにこういう作業やる楽しいもんですね。
さて、もう少しやる事あるんでこの辺で。
サヨウナラ
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by kbscooters | 2019-02-05 22:11 | ベスパetc

直す。調整する。そんな日々

本日は遠方からのお客様が2組。
ご近所のお客様のご来店も。
ありがとうございます。
そして遠方からの修理お問い合わせも2件ほど。
当店にて販売していないベスパでも修理させて頂きますのでお気軽にお問い合わせください。

っで、この間のベスパPX200Eはパーツ洗浄を終えて細かい部品までピックアップしてお見積り作業。
クランクケースは洗浄の後
f0225627_19162030.jpg

f0225627_1916294.jpg
重曹ブラスト。
サンドブラストやウェットブラスト程綺麗にはなりませんが車体の雰囲気とバランス取れたレベルで綺麗にはなったかな。
f0225627_19174850.jpg

f0225627_19175481.jpg
距離乗っていると心配なオイルポンプは殆んど消耗していなかったので一安心。
お見積り、オーナー様からOKが出たので足りないパーツをオーダーして届いたら作業再開。

そして余計な事もやっている自分。
f0225627_19203792.jpg
自慢のモンスターマシン、耕運機にトラブル発生。
緊急修理。
パーツ交換することなく修理完了となって一安心。
なんて思っていたら、フェールタンクに付いていたゴムキャップみたいなのが無くなってる・・・
古い耕運機のパーツ、どうやってオーダーすりゃいいのかな。
つうか、元々どんなパーツが付いていたのか記憶が定かじゃない。
どうしましょ。
農機具屋さんへ相談しに行ってみようかな。

f0225627_1922577.jpg
リペアから帰ってきて絶好調となったウッドベースの弦高調整などやっていた休憩時間。
弦高を下げれば下げる程、弾きやすくなる代わりに音が悪くなっていく。
もはやウッドベースの鳴りなど殆んどない現状。
マグネットピックアップ使ってアンプから音出してる時点でウッドベースらしい音は殺されてるんだから良いのさと諦める。
これなら中国製や韓国製の激安ウッドベース使っても関係ないなというレベルだけど、速弾きするには事故の後遺症で握力が低下しているから仕方がないんだよ。
こんなにしちゃってゴメンネとウッドベースに謝りつつ音を悪くする作業は明日も続く。
新曲が速すぎて手が辛い。
ギリギリ弾けるレベル。
ウッドベースを犠牲にして楽する作戦。
そして仕事が詰まっている。
明日からもやりましょといった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-02-03 19:37 | ベスパetc

乗って差が出る12年

今日は、ちょっと予定より遅れてしまったんですが
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走行距離55688kmのベスパPX200Eのエンジンオーバーホール作業開始。
当店にて2007年に走行距離4663kmで中古車販売させて頂いた車両。
その間、大きなトラブルもなく距離を重ねたエンジン、中身はどんなもんでしょ
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まずはザックリとお掃除。
12年の汚れを落としてクランクケースオープン。
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オーナー様、ミッションオイル交換を定期的にされていたので腰下はとても綺麗な状態。
f0225627_1950949.jpg
ピストンは少し傷はあるものの悪くない状態。
腰上の
f0225627_19504951.jpg

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カーボン汚れは酷いですが距離を考えると当然かなといったレベル。
この辺は使っている2stオイル、使用環境により変わりますね。
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セレクタースパイダーの摩耗はありますが
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ギアの方は内側の欠けなどなく良い状態。
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クラッチもOK。
f0225627_19533536.jpg
クラスターギア内のダンパーもへたりはあるもののまだ効いています。
オーナー様の丁寧な乗り方が伺えますね。
クランクシャフトは写真撮り損ねましたがガタが出てきていました。
これは消耗品。
200ccモデルはパワーがあるから距離乗ると乗り方による消耗具合に大きな差が出ます。
今回は物凄く状態が良かったといっても過言じゃないですね。
っで、それなのになんでオーバーホールに着手したのかというのはまた今度なお話で。

そんな本日は2月1日。
昨夜の雪の勢いの雰囲気で白銀の如月スタートとなるかなと思ったら
f0225627_20112683.jpg
ちょっと積もった程度で良かったです。
っが、コタツの餌となるクローバーはこの雪で終わりとなったかな。
近々、耕しちゃいましょ。
そんなこんなで今月も宜しくお願い致しますといった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-02-01 20:16 | ベスパetc

降るのかね、北米め、けどね

今日は、雪の予報が出ていたので急遽、組みあがったPX125FL2の試運転。
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結果はバッチリ。
あれこれ苦戦したけど仕上がってよかったな~。
雪がなくなる頃に楽しんでくださいw

昨夜は大阪で唯一買ったお土産
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食べに行ったたこ焼き屋さんで買ってきた粉を使ってたこ焼き。
まなかってお店のお土産用の粉なんだけど美味しい。
そしてカセットコンロに乗っけるタイプの岩谷のたこ焼き器は買ってよかったな~。
電気の奴と違い、外はパリッと、中はトロっと。お店で食べる奴みたいに焼ける。
満足。
大阪へはGROWL STRIKEさんご一行と共にワゴンに乗り込み一緒に行ったんですが、車中、車、バイクマニアなGtの貫さんと、宝くじ当たったら車何買うか、などという話で盛り上がる。
自分は決まったな。
宝くじ当たらずとも買えるような車なんだけど、宝くじでも当たらない限り無駄過ぎて買わない車、それは
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MGMidget!
昔から好きなんだよな~。
今はウッドベース積めないから絶対に買わないけど。
MG-Bもカッコいいけど、自分は小さな車が好きなのでやはりミゼット。
そして、宝くじ当たったんだから
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メッキバンパーの古いモデル買えよ!と言われそうだけど、5マイルバンパー(ウレタンバンパー)を無理やり取り付けられた可哀そうなモデルが良いな~。
あの頃、って感じがダサくていい。
小排気量のモデル、車体軽い方が楽しく走れる。
重いウレタンバンパーなんか駄目でしょって事も分かっていても、やはりウレタンバンパーのモデルだな。
どうせスピード出さないし。
70年代、カッコよかった車たち皆、米、北米の安全基準のお陰で醜いバンパー付けられてましたね。
若い時はカッコ悪いと思ったけど今見ると魅力的に見えるのは自分だけか?
なんて妄想話していても仕事は進まない。
宝くじも当たるはずないしね。
今夜は秋葉原でバンド練習。
車で行くので雪、降らないでねといった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ
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by kbscooters | 2019-01-31 17:36 | ベスパetc

カチカチ、ガチガチ、始めます

昨日のベスパPX125FL2はパーツ待ち。
待っている間にやれるところはやっておきましょうという事で
f0225627_2013598.jpg
フロントフォークベアリングの交換。
ロックナットがガッツリと錆付いていました。
各所、見る限り海の近くで乗られていた車両なのかな?という想像。
そしてこの年代のお約束
f0225627_20145734.jpg
グリスが潤滑という仕事を放棄してカチカチに固まりベアリングを破壊していく症状が出始めていました。
フェールホースも
f0225627_20155475.jpg
パキパキ折れちゃう病が出ちゃうので交換。
この辺はやらなきゃダメな作業。
この車両に関しては走行距離が少ないのに
f0225627_20171393.jpg
フロントハブのボールベアリングが駄目になっていたので交換。
f0225627_20181089.jpg

裏側に入っているニードルローラーベアリングは生きていました。
f0225627_20183830.jpg
内部のグリスもかなり少なめ。
古いグリスを拭き取り新しいグリスを充填。
組み終えたところでパーツ待ちの為にリフトから退場。
代わりに
f0225627_2020387.jpg
T様のベスパPX200Eが乗っかってエンジンを降ろす。
明日、分解します。
Tさん、明るい老後計画発動です!
とか書くと怒られるなw

あのベスパ、このベスパ、ガンガン行きます。
やるさ。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-01-29 20:28 | ベスパetc


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