真冬の凶行 実行編 by K.B.の遠藤

さて昨日の続き。
ハンターマウンテンまでルートは、高速道路は使わずにオール下道でタラタラと。
「下道王子」と呼ばれた事のある自分。栃木県位じゃね。下道ですよ。
そんな訳で、9時半に自宅を出て国道294号線を栃木に向かってひたすら北上していたんですが、自分、冬と言うものをなめてました・・・あと、北上すると言う事も・・・栃木県真岡市に入った辺りから急激に寒くなり、Gパン&タイツ(笑)じゃ全くもって太刀打ち出来やしない!もう身体ブルブル・・・
仕方が無いんでコンビニでホッカイロを購入して両腿へピタリと貼り付け、その上から雨合羽のズボンをはいちゃいました。もう見てくれなんて気にする余裕はありませ~ん。

そして、このコンビニで驚愕の事実が発覚!
なんと自分、3000円しか持ってない!!!よ~く考えたらK.B.の給料日は25日。ツーリングに行ったのは24日。当然、欲と言うものに塗れまくった自分には、銀行口座にもお金はありませ~ん・・
そんな訳で、昼飯は美味い物食べて、夜は鬼怒川温泉辺りに一泊して芸者やコンパニオンよんでウヒヒ!な大名ツーリング計画はあっと言う間に吹き飛んでしまい、悲しいかな。いつものお約束な超貧乏ツーリング決定(涙)
コンビニを出た後は、財布の中身を知って冷え切った心とは反比例して、ホッカイロと合羽ズボンのお陰で暖か~くなり快適!なんだけど心複雑。モヤモヤしながらひたすら走り続けているうちに、
いつの間にか国道400号(会津東街道)に突入して雪が登場!

ここから目的地のハンターマウンテンまであと少し。
「日塩もみじライン」と言う有料道路に入ってチョイと走れば到着!
その前に、自分の中の予定では、有料道路の料金所でとめられて、入れてもらえないんじゃしょうがない。帰宅しますか!なんて感じだったんだけど・・・
「料金は出口で」なんて看板が・・・
そのまま料金所を素通り。先のルートの路面状況すら聞けないでやんの。
最初はいつ凍結した道路が登場するか?何てビビリながら走ってましたが、

こんな感じの非日常的な白銀の世界に心奪われ、「良いね!雪最高!!!」
いつ凍結道路が?なんて事は忘れて夢中で走るうちに

目的地のハンターマウンテンにあっさり到着・・・
おいおい、どうするよ!盛り上がりもなんも無いじゃん・・・こんなんじゃネタにもなりゃしない。
ブログには、急速に加速して行く地球温暖化を実地検分して、この温暖化を更に加速させている人類に警鐘を鳴らす!的な文章でも書くしかないか?と思ったが、自分は、ここまでくるに当たって
、排気ガスをジャンジャン排出しながら来ちゃってるんで全くもって矛盾してるし、根本で、そんな事を書く知識もありませ~ん(笑)
って事で、スキー場へ行く!と言う目的を急遽変更して、アイスバーンや雪道を探す旅に。
最初は行きたくない。と思っていたんだけど、ここまで来ちゃえばね。行くしかないでしょ!
ここで帰ったらただ寒い思いしただけに(笑)
そんな訳で暫く走り回っているうちに、アイスバーン状態の脇道発見!!!
そして、ビビリながらさっそく突入。登りは、発進の時に優しいクラッチミートを心がければ何とか、本当に何とかなんだけど前に進んで行く事が出来ました!その記念に写真をパシャリ

と撮ったと同時に、自分のベスパはスタンドかかった状態のままズルズル滑っていき、それを見た自分は焦ってベスパを追いかけるも、足元ツルツル。で、足はクルクル空回り。
ベタなコントを演じつつ、何とか追いつきセーフ!
下りは、、、、どうにもなりませ~ん(苦笑)ガードレールを掴みながら何とか元の道へ帰り着く・・・


そしてまたまた走っていると、今度は雪が積もったままの林道発見!
行き成りキツ~イ上り坂。躊躇しつつ突入すると、あらまぁ。結構走れちゃうもんです。
これもスノータイヤのお蔭?何て思いつつ、走れるとなったら調子付いてどんどん奥地へ。
と言っても、車の轍を頼りに走っていただけなんだけど・・・

この後、暫く調子こいて登っていったわりに、この道が何処へ行くかも分からない。ってことにふと気付き、Uターンしようと思うが、轍の間の山を、ベスパの車高じゃいろいろ頑張ってみたものの、どうにもこうにも乗り越えられない・・・って事で潔く諦めエンジンを切り、人力ウィリー&人力ジャックナイフという荒業使って何とかUターン(苦笑)
下りの道は、やっぱり、ヤバさテンコ盛り。両足バタバタ付きながら何とか元のルートへ復帰。
雪道は、、、、ちよっと楽しいかも。微妙にハマッテシマイマシタ(笑
また挑戦してみちゃうかも。本気で。
そんな感じで帰りも淡々と下道走って無事帰宅。
本当は、昼飯を栃木の美味しい物食べて、温泉浸かって。なんてレポートしようかとかと思っていたんだけど、実際に食べたものと言えば、コンビニのオニギリ2個・・・
お土産すらも買えやしない・・・
とんだ貧乏旅行となりました。旅を終えた時の自分の財布の中身は小銭のみ・・・
ガソリン代と有料道路代は何とか間に合った!ってな感じでギリギリセーフ!


そして、肝心のスノータイヤのインプレ。
「いけるんじゃない?」位しか書けないかも・・・
だって、スノータイヤじゃない普通のタイヤで雪道突入した事ないし(笑)
といっても、やばいかな?と思ったわりに、ある程度普通に走れてしまったんで、スノータイヤのお蔭ではないかと思ってます。
雪国にお住まいの方や、自分もベスパで雪道突入したい!って方にはオススメの一品ですね!
K.B.では、今回、自分が履いて走ったブリジストンのスノータイヤの他に、IRC製のスノータイヤも在庫してます!気になった方は是非、IRCのスノータイヤ履いて雪道激走!そして走った感想などお聞かせいただければ嬉しい限りです。
っが、そんな奇特な方はいないかな?(笑)
なんて思いつつ、今夜もそろそろ限界です。
酔っ払ってます。。。
って事で、お休みなさ~い。


K.B.SCOOTERS


# by kbscooters | 2007-01-25 22:35 | ツーリング

真冬の凶行 下準備編 byK.B.の遠藤

先週の水曜日に天候不順で延期となったツーリングを本日決行!
そもそも、このツーリングの発端は、昨年末にK.B.に送信されてきた1通のFAX。
業者(バイク屋)向けの営業FAXなんだけどその内容は・・・
「スノータイヤ入荷!」
そのFAXをみたBは、「350×10あるじゃん!」注)350×10は、ベスパが履けるサイズのタイヤ


「スノータイヤ履いてどっかスキー場まで行ってくれば!」
との、ありがた~いお言葉。
「いやいや。途中凍結なんかしてるだろうし。スキー場は無理でしょ!」心の中では「じゃぁBが自分自身で行けばいいでしょ!」と思いつつ、すかさず言葉返すも、
「大丈夫だよ!おれとKも行ったんだから。」・・・
そうです。K&Bの2人は昔TWで真冬の会津まで行ったなんて話ししてたな・・・
その時の写真も見たような・・・(店においてあるんで興味ある方はどうぞ)
ってな訳で、実際に行った事のある相手に無理とは言えずに、「ベスパでスキー場へGOoo・・・」
目的地は、地図で見た限り一番近いと思われるスキー場。一番近かったのは、栃木県のハンターマウンテンスキー場。
実際にタイヤも届いてしまったし・・・「行くしか道は無い!!!」
ハンターマウンテンは栃木県今市市と塩原を結ぶ有料道路の途中にあります。
無理な状況なら料金所のおじちゃんが「バイクじゃ無理だ!」と助け舟出してくれるでしょ!なんて甘い考えもチラホラと(笑)


まずはベスパの下準備。
真っ先に交換したのは、、、有難~いスノータイヤ(苦笑)

ダンロップ製。なんだけど、MADE IN タイ王国・・・
タイといえば、モンスーン気候じゃなかったっけ?
熱い国のイメージがあるんだけど、、、、そういえば寒期もあるという話も聞いた事あるような・・・
まっ、何にせよ選択肢はないんで「大丈夫かよ?」という疑問は心の中の奥の奥。深~い所にしまいこんで、お次の作業。コケた時の対策(苦笑)

サイドパネルは倉庫に眠っていた錆び錆びのぼろいものに交換。
レッグシールドのアルミのモールを守る為にゴムのモールを上から被せる。因みに、Pが販売されてた頃に販売されていたパーツで当時物!誰も欲しがらない事確実だけど(笑)
なんせ自分自身、捨てようかどうか悩んだ挙句「いつの日にかこのパーツを探している人が出てくるかも・・・いないだろうけど、置いておいて邪魔な物じゃないしね」とストックしていた位だし。まさかこんな所で、自分自身の為に役に立つ日がくるとは・・・
後は、ヘッドライト、ウィンカー、テールレンズを保護する為のストーンガード。
と言っても、これらの物達はPP(軟らかいプラスチック)製。守るべき物よりストーンガードの方が
軟らかい(笑)いざと言う時に役に立たない事は確実。
じゃあ何故付けるのかって?それは・・・
「気分!」です。なんとな~く、「行くぞコラァ!」ってな感じに、、、ならないけど(笑)
この辺のパーツ選択は、倒したり事故にあったベスパ達を多数見てきたベスパ専門店ならではのパーツチョイスではないかと(苦笑)


そんな感じでパーツを組み込んだ自分のP200Eは、風防&リアBOXの「オヤジ仕様」から「チョイワルオヤジ仕様」に!ワルと言っても、「悪」ではなく、「あなたったら、[ワ]・イ・[ル]・ド(ハートマーク)」のワルですよ~!勘違いしないように!自分は、笑顔の似合う好青年!

そんなネタは置きつつ、肝心の車輌はこんな感じに

なった所で出発!!!
な筈なんですが、肝心の、書き手の自分自身が、アルコールに頭がやられてきたようで、そろそろ
今日という一日の終点にさし掛かろうとしています・・・
続きと言うか、スキー場まで行けたかどうかは明日の晩にご報告。
まぁ、無事に帰ってきた事だけは、ここに書き込んでいる時点で確実なんで、あっ、血の繋がってる家族以外に心配してくれる人なんていないや(笑)
アハハハ・・・
お休みなさい。


K.B.SCOOTERS


# by kbscooters | 2007-01-24 23:35 | ツーリング

180Rally通信 エンジン編 その2

前回の「エンジン編」から1週間しか経っておりませんが、実際には
お客さんに送ったRally通信は1ヶ月のスパンがありました(汗)
そんな内容を踏まえてもらって・・・


【ついに手に入れたよ~!】


国内外探すこと1ヶ月、180Rally用オーバーサイズピストン 63.9mm。
ところがです、ノギスを当ててみると、なんと63.9mmないじゃん。
(社外品では、箱の表示と実寸が異なることが多々有る)


マイクロメーターで測ってみると、63.83mm。(PIAGGIO社マニュアルと
一般では測定する部分が異なるが・・・)
シリンダーの最大摩耗部分が63.94mm。


63.94 - 63.83 = 0.11


ピストンとシリンダーのクリアランスは、11/100の予定だったのでギリギリ
いけるか~???


(シリンダーボーリングの際に、摩耗している側から反対側にオフセット
して削ることができます)
こりゃ~ボーリング屋さんに相談だ。


ぼく(KBのK)の中では、11/100がベスト。100歩ゆずって13/100.
この範囲を超えるようであれば、このピストン『あきらめ』です。


つづく・・・


K.B.SCOOTERS


# by kbscooters | 2007-01-22 21:21 | Rally通信


<<<K.B.SCOOTERS>>> 千葉県柏市東柏2-11-3  TEL04-7160-3732      FAX04-7160-3734       定休日 水曜日        第3木曜日


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