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1月の営業案内


1/9(水) 1/16(水) 1/16(水) 1/17(木) 1/23(水) 1/26(土) 1/30(水)
※1/26(土)はお休みさせて頂きます。
 



 

 






K.B.SCOOTERS

〒277-0017 千葉県柏市東柏2-11-3
TEL:04-7160-3732   
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定休日 毎週水曜日 毎月第3木曜日

公共機関をご利用のお客様
JR柏駅東口バス乗り場で、東武バス
【沼南車庫】【布瀬】【小野塚台】【手賀の丘公園】
4つの行先いずれかのバスにお乗り頂き
【苅込坂】
というバス停で下車して頂ければ、ほぼ、店舗の前となります。
時刻表
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by kbscooters | 2019-01-31 23:57 | K.B.からのお知らせ

直って漏らして便利だね

アイドリング不良によりキャブレター交換をしたベスパP125Xは
f0225627_206684.jpg
昨日試運転して症状確認。
距離乗ってもアイドリングは安定。
一件落着。
クランクシャフトオイルシールも疑わしかったけど原因はキャブレターで良かった~。
オイルシールだとエンジンオーバーホールとなりますからね。
という試運転の間、激しくオーバーフローしちゃうお漏らしPX125FL2のオーバーホールしたキャブレターにガソリンを流し
f0225627_2083192.jpg
オーバーフロー耐久テスト。
試運転から帰ってきて確認したら
f0225627_2091223.jpg
激しいお漏らし。
フロートバルブ交換では直らなかったようで。
持久力無きスプリンターだったご様子。
フロート室を交換して
f0225627_2094718.jpg
再度耐久テスト。
結果はバッチリ。
24時間以上耐えてくれたので合格。

そして今日はあれこれと作業しつつお見積作成などしていたら1日があっという間に終わっちゃったよ・・・
最近はなんだかバタバタしてるな~。
そんな最近気づいたことが。
f0225627_20163521.jpg
老眼鏡紛失対策として作業着として愛用しているオーバーオール、便利なのは胸ポケットだけではなく
f0225627_20173212.jpg
右のももあたりに付いている細長いポケット、これも便利なんですね。
使用頻度が高い
f0225627_20224916.jpg
ペンライト、こいつも老眼鏡同様に使う度に何処に置いたっけと探すことが多かったんですよ。
このポッケに入れるようになったらペンライトを探すことがなくなった。
オーバーオールやペインターパンツについているポケット、こんなの使わないだろ?と思っていた俺は青かった。
メロンソーダとチリドックがあれば生きていけると思っちゃうような青い人間でしたよ。
こんな素敵なポケットを最初に付けた昔の人に感謝しつつ今夜はこれにて。
サヨウナラ
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by kbscooters | 2019-01-21 20:33 | ベスパetc

あっち良ければこっちがね

昨日のベスパP125Xは今朝
f0225627_2025841.jpg
試運転。
ギアの具合は許容範囲な感じでOKだったんだけど代わりに、長時間走るとアイドリングしなくなるという症状が。
キャブレターに問題がありそうな雰囲気だったので
f0225627_2043794.jpg
キャブレターのボディーを交換してみました。
もう一度試運転。
と思ったんだけど営業時間となってしまったので明日のお仕事に。

こちらは
f0225627_2053838.jpg
色々とやる事多そうなベスパPX125FL2.
ヘッドライトが点灯しなかったんだけど原因はライトスイッチ。
替えのライトスイッチに組み替える前に仮配線で点灯確認。
無事点灯。
なんだけど、エンジンかけるたびにチャンバーからガソリン吹き出し
f0225627_2071895.jpg
床にマーキング。
激しすぎるオーバーフロー。
後々、ガソリンホース、オイル点検窓も交換しなければいけないからその時同時にと思っていたけどこりゃ駄目だと
f0225627_2083848.jpg
先にキャブレターのオーバーホール。
中は結構汚れていました。
フロートバルブも茶色く変色。
内部洗浄とフロートバルブ交換で直るかな?
そして、ヘッドライトスイッチ交換はすんなりいくといいな~。
スイッチ交換、結構手間なんですよ。
そして、サクッと終る車両とハマる車両の差が激しかったり。
サラっと交換完了となる事を祈りつつ今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-01-19 20:12 | ベスパetc

様子見ながら進行も

何度か短距離走って調整してを繰り返していたベスパP125X、そろそろ良いかなと長距離試運転。
結果は、基本的にはOKだったんだけど、オーナー様がお預かりの際に言っていた2速と3速がやはり気になる。
セレクタースパイダーやギアの摩耗、ハンドルパイプ、セレクターボックス、ギアの不調の原因はあれこれ考えられるけど今回の症状は
f0225627_2082364.jpg
セレクターボックスの中にある
f0225627_2085446.jpg
シフトロッドかなと点検してみたら予感的中。
シフトロッドが緩んでいました。
原因はこれの可能性が大。
キチンとトルクをかけて締める事が出来たので軽傷ではありましたが。
試運転して結果確認は明日のお仕事。
なんですが、ギアが直っても完治とは言えません。
シフトロッドは本来、締め込んだ後に緩まないようカシメてあります。
締めただけではまた緩む可能性があります。
今回はオーナー様からこれからの使い方などをお聞きしてどうしましょうかとご相談。
キチンと直すとなるとエンジンオーバーホール。
近距離通勤で使われるとの事だったので試運転して大丈夫だったら様子見ながら乗っていただく事に。
また緩むようならその時はエンジン開けましょう。

そして自分が修理に出していたウッドベースが
f0225627_20144286.jpg
帰ってきました。
指板はバッチリくっついた!
ありがとうございます。
といっても、今回の修理は上記のベスパP125X同様、完璧修理ではない感じです。
指板の歪みを修正して剥がれた部分を接着して頂いたんですが、また剥がれる確率もあるようです。
もし剥がれてきたらその時は指板を一度剥がして接着面をキチンと修正してから張り直すという大規模修理となるようで。
キチンと接着はされたから使いながら様子見てみましょうな感じです。
このままいけると良いんだけど、駄目な時は諦めてキチンと直してもらいましょ。
なんにせよ、ライブに間に合ってよかった~。
一安心。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-01-18 20:25 | ベスパetc

続いていたか

今日は、CDI化しようとしているベスパP125Xの作業と思い、加工したステータープレートを取り付ける、、、前に念の為とテスターで各数値測定していたらなんと!
f0225627_1925452.jpg
チャージコイルが導通してない。
新品なのに断線してる。
こんな事もあろうかと組み付ける前にテスターでチェックしたりしているんですが、こんな事はあって欲しくないですね~。
ガックリですよ。

そんな事もありガックリしつつ事務所へと思ったら今度は
f0225627_19334384.jpg
事務所入り口の引き戸が壊れた。
何とかヤッツケ修理で使えるようにはなったけど根本での解決はしていない。
扉の枠ごと作り直すしかないのか。
枠の歪みが原因だもんな~。
いつかやらなきゃとは思っていたけどその時が来てしまったようで。
といっても厳冬期に扉がないと寒すぎて死んでしまうので春までは壊れないで頑張って欲しいな。
春までに扉をどうやって作るか考えておかなきゃ。

更に不幸は続き、ウッドベースにトラブル発生。
指板が剥がれた・・・
自力で直せない所なのでリペア屋さんへ出しました。
ライブ前なのに痺れるな~。
次の練習スタジオは
f0225627_19382565.jpg
エレキベースで行くこととなるので普段全く弾かないエレキベースを弾いてみたけど、まるで駄目だ。
全然弾けない。
練習しなきゃと思ったけど、一回スタジオで弾くだけだからと、、、諦めたw
潔く諦める。
次のスタジオは弾いてるふりしたエアベースで乗り切るさ。

それにしても昨年末からあれこれ壊れる流れが続いてるな~。
早くこの流れから脱したい2019。
そんな感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-01-15 19:48 | ベスパetc

割れちゃうんだよね。変わらないんだよね。

3連休、ご来店して頂いたお客様方ありがとうございました。

そして最初にお知らせ
f0225627_2121666.jpg
クランクケース修正でET3をお預かりしているM様、保険屋さんとやり取りしていた書類に電話番号が入っていなかったため連絡できなくなってしまいました。
お時間ある時に電話下さい。
お手数おかけいたしますが宜しくお願い致します。

なんだかやる事テンコ盛り。
何からやろうか毎朝考えてしまうここ最近。
今日は
f0225627_214422.jpg
ベスパPX125FL2のライトカバーの修正などしてみたり。
f0225627_2164873.jpg
埋め込まれているヘッドライトカバーの取付ナットが取れちゃってました。
f0225627_2185652.jpg
PX200Eの途中からここが割れるようになっちゃいましたね。
他の3個所もひびが入っているので同じことになる確率大。
クラック入っているところをV字に削ってプラリペア。
f0225627_2111075.jpg
あの手この手ですべての割れを直しましたが、この作業、慣れてないから時間がかかるな~。
鉄がメインのベスパです。
こういう修理はあまりないのでどうしても慎重になり過ぎて時間がかかっちゃう。
無事、そんなに汚い感じではなく直せたから修理代頂けるかなw

そんな本日は成人の日。
新成人の皆さん、おめでとう!
と書いたところで若者が読んでいる確率ほぼゼロと思われるこのブログ。
毎年同じ事書いてるけど。
成人を迎えた頃の自分は調子こいてた馬鹿な若者だったな~。
それから23年経った今の自分は、調子こいてる馬鹿なオッサン。
歳とってもね、あまり変わらないんだなw
三つ子の魂といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-01-14 21:20 | ベスパetc

終わって逝って先っぽが

あれこれやり散らかしているここ最近の修理状況。
そんな中、一台は決着。
f0225627_20522822.jpg
と言っても残念な方向での決着。
替えのパーツがない特殊なモデル、シリンダーとピストンがガッツリ焼き付いてた・・・
残念でなりません。

f0225627_20535259.jpg
こちらのP125Xは点火系不良。
そこそこ距離ある場所から自走されてきた車両ですが、よくKBまで辿り着いたなといった状態。
試運転したら5分間くらいの間にエンジン停止する事数回。
低回転、高回転、共に調子悪い。
だけではなく
f0225627_20553665.jpg
キャブレターにも問題あり。
点火系じゃない感じで吹けが悪い時がありバラシてみたら、キャブレター本体の取付のボルトからキャブレター各所の締め付けが甘く緩々。
これでは・・・
そして点火系はコンデンサーに問題があるとは思うのですが
f0225627_205733100.jpg
配線も劣化してボロボロ。
コンデンサー、コンタクトポイント、配線の交換となるとCDI化した方が後々の為にも良い気がします。
明日、オーナー様と相談だな。

それにしても寒いですね。
午前中、オープン前に外注に出す業者さんのところへ行ってきたんですが、打ち合わせ中、雨が降ってきたと思ったらミゾレ混じり。
今夜は降るのかな?
そんな寒い時の試運転用ヘルメット、ジェットヘルにシールド付ける度に思うのですが、どのシールドも
f0225627_2103620.jpg
微妙に短い!
短いんですよ。
あごの先が微妙に露出して寒い。
あごの先っぽだけ冷えやがる。
えっ?俺は大丈夫!って?
そりゃ顔が小さいからですよ。
シールドに問題があるんじゃなく自分の顔がデカいからなんですよね。
分かっています。
分かっているけど、顔の長さは変えられない。
ちょっと乗るのにフェイスマスクとか面倒だし。
そこにあるのは諦めという奴ですね。
明日目が覚めたら顔が小さくなっていますように。
ついでに、モテる系なカッコいい顔になっていますように。
などという無駄な事を祈りつつ今夜はこれにて。
サヨウナラ
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by kbscooters | 2019-01-12 21:09 | ベスパetc

同時にやっているけども

何だか
f0225627_20423960.jpg

f0225627_20424893.jpg

f0225627_20425682.jpg
あともう1台、4台同時進行であれこれ修理していましたが、どれもこれもまとまらずにブログのネタにもならず、そんな1日。
いよいよ寒くなってきて
f0225627_20442990.jpg
コタツの餌兼人間の食糧コーナーの
f0225627_20445583.jpg
大根やカブの葉っぱが枯れてきた。
コタツの冬の食糧がちょっと心配。
大好物の
f0225627_20453924.jpg
クローバーも枯れ始めちゃいました。
KB農園、自給自足なコタツの餌計画はそろそろ頓挫か。
なんて思っていた時に
f0225627_20465066.jpg
大量のムクドリかな?が襲来。
数がいる気持ち悪く感じるのは自分だけなのかな?
すぐ飛び去ったからいいけどね。

といった感じで仕事もまとまらなければブログもまとまらない。
今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-01-11 20:51 | ベスパetc

同時にやっているけども

何だか
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f0225627_20424893.jpg

f0225627_20425682.jpg
あともう1台、4台同時進行であれこれ修理していましたが、どれもこれもまとまらずにブログのネタにもならず、そんな1日。
いよいよ寒くなってきて
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コタツの餌兼人間の食糧コーナーの
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大根やカブの葉っぱが枯れてきた。
コタツの冬の食糧がちょっと心配。
大好物の
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クローバーも枯れ始めちゃいました。
KB農園、自給自足なコタツの餌計画はそろそろ頓挫か。
なんて思っていた時に
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大量のムクドリかな?が襲来。
数がいる気持ち悪く感じるのは自分だけなのかな?
すぐ飛び去ったからいいけどね。

といった感じで仕事もまとまらなければブログもまとまらない。
今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2019-01-11 20:51 | ベスパetc

走って始まる今年は巡る

昨日は今年初の定休日という事で毎年恒例行事となっている
f0225627_1759857.jpg

f0225627_17592063.jpg
水戸天狗党関連の史跡巡りをしつつ
f0225627_17594940.jpg
筑波山神社へお参り。
隣接する
f0225627_1801254.jpg
大御堂は建て替え中でした。
明治時代の神仏分離までは大御堂(中禅寺)が主役?的存在。
水戸天狗党が挙兵する為に集まったのは中禅寺。
立派なお堂になると良いですね~。
f0225627_1862392.jpg


その後、茨城方面、新年の挨拶回りにと思ったんですが途中から元から良くなかった体調が急降下。
帰路に着くことに。
目的の毎年恒例的なベスパ散歩が出来たから良しとしておきましょう。
今年のベスパツーリング的目標は、水戸藩の郷校跡巡り。
本格的に天狗党関連史跡巡りを再開するにあたり、先に桜田門外の変~天狗党の乱に大きくかかわっていた郷校を巡っておかなきゃ駄目ですね。
今まで巡った郷校跡は
f0225627_18163354.jpg
玉造郷校と
f0225627_18164749.jpg
大子郷校の2校。
残るは13校。
それらを巡るのが今年の目標
どこも遠くはないけど、中々時間を作れない今の自分にはピッタリな目標だな。
そんな時間を作るためにも仕事頑張りましょ。
といった感じで作業に戻ります。
ソレデハ
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by kbscooters | 2019-01-10 18:23 | ツーリング


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直って漏らして便利だね
at 2019-01-21 20:33
あっち良ければこっちがね
at 2019-01-19 20:12
様子見ながら進行も
at 2019-01-18 20:25
続いていたか
at 2019-01-15 19:48
割れちゃうんだよね。変わらな..
at 2019-01-14 21:20

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