本日も真面目に by KBの遠藤

本日は、朝一番で
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クランクケース交換という大事になってしまったvespa50sを納車させていただきました。
このお客様、P200Eなども所有していて、というか、バックなども作って頂いたりしているお客様。
いつもありがとうございます!
こんど、きっちりバックのデザイン考えておきま~す!

という納車させていただく前、開店前の時間に、自分のP200Eの整備を少し。
この間、
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メメーターケブルのアウターが千切れてしまったんですが(笑)、忙しさの中、放置。
していましたが、、、昨夜は、KBにお泊りコース、早起きしたんで、ついでに作業した感じです。
といっても、P用のメーターケーブルが欠品している事にばらしてから気付き、仕方なく
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中古のアウターを組んだんですが(苦笑)
まっ、お客様のではなく、自分のベスパですからね(笑)
という事で、P用のメーターケーブルを注文しておかないと、お客様の車輌がメーターケーブル切れとなったら困ってしまいますからね~。。。

で、今日は、お客様のvespaPX200FLの、シフトケーブル交換をしたんですが、結構ね、負の連鎖。
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ケーブルのアジャスターが折れてるよ・・・
残った破片を取り除く為、セレクターBOX外したら、
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中で、ピンが抜けかかっている事が発覚・・・
しただけではなく、
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シフトロッドまで緩んで抜けかかっていました。
シフト関係、フルコースな感じ。
なんですが、このベスパ、近距離通勤にしか使っていないようなので、抜けかかったピンは、再度、打ち直し、シフトロットは、外からギュッと締めなおし。
これで駄目なら、エンジンをバラしてシフトロッドなどを直さなきゃいけませんが、取り合えず、様子見ですね。
ガンガン距離乗る方なら、躊躇無くエンジンオーバーホールとなりますが、近距離チョイ乗りなら、いけちゃうんじゃないかな。
当然、いけるという保障は出来ませんが(笑)
使い方に応じた修理ってのもね。

っで、中古車整備のPXは、今日は
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フロントフォークを抜いて上下のベアリングの洗浄。
新しいグリスを塗り塗りして組み直しました。
という所で、作業終了。
明日は、フロントブレーキのオーバーホールかな。
後は、ケーブル関係、フェールタンク&オイルタンク関係の整備をしたら、エンジン積んで。
といった流れ。
先が、見えてきたのかな(笑)???
まっ、黙々と整備してれば、終わるでしょ。
未来のオーナー様、もうちょっと待ってね~。

あらま。
今日も真面目に書いてしまった自分と言う人間。
そして律儀に、今夜も、晩酌オッペケペ。
オチも思い付かないから、去り行きます。
サヨウナラ~。
by kbscooters | 2010-08-22 00:20 | ベスパetc


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