カテゴリ:ベスパetc( 583 )

待ちで待てずに待つ物も

昨日のPX200FL2は
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タンク下の掃除などしつつ
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フェールタンクとオイルタンクのテストして
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タンク組み終えたけど、キャブレター関連のパーツ待ち。
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こちらのベスパ100もフロントフォークを外してベアリング交換と思ったら、在庫していたベアリングが他の車種用だという事が判明・・・
あれま。
これまたパーツ待ち。
っで、他のベスパの細かい整備をちょろちょろ進めてみたり。
そんな一日。
朝は
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ジャガイモの収穫。
試し掘りしてみたらまだ微妙に早いかな?という大きさでしたが、今日以外にまとまった時間を作る事が出来なそうなので強行収穫。
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思ったより収穫量は少なくて一安心。
と言いつつ、来年は1.5倍位の量を育ててやろうかと思ってみたり。
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リーフレタスの収穫も始まり、しばらくはサラダに困らない生活。
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吉野ハーブファームさんの梅は、アルコールに沈められました。
そして、お隣の大家さんから頂いたビワの実もアルコールに沈められました。
ビワ酒ってどんな味なんだろう?
その答えが出るのはビワ酒の事を忘れているであろう数か月後。
楽しみだな~。
そして畑の片隅で、新たなる発見
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こんな薔薇が咲いていました。
薔薇、草刈りする時に棘が刺さって痛いから抜いてやろうかと思っていましたが、なんだか抜くのもったいない気もしてきた。
そのまま生やしておきますかね、といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2017-06-03 21:17 | ベスパetc

引っかかってる場合じゃないけど

パソコン買い換えたらあれこれトラブル発生。
マイクロソフトの方やらサーバー管理のかたやらパソコンメーカ-の方やら、あんな人こんな人、ツーショットで電話で長い時間、密にお話できて良かったな~。
メール送信出来なくなったり、直ったと思ったら受信できなくなったり、楽しい事テンコ盛り。
ウィンドウズ10になったら、予想はしていたけど、顧客管理やら諸々頑張ってくれていた昔のソフトが使えない。
打ち込みなおす暇無いから、そちらは古いパソコンでやるしかない。
違うソフトにデータ入力するまで頑張れ!古いパソコン。
って事で、整備作業に復帰できたのは本日のお昼過ぎ。
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80年代のホイール、外は錆びるけど、中は錆びずに生き残っているのが多いな~。
下地の塗料が良いのかな?
けど変わりに、外を塗ってる塗装が薄すぎて錆びる。
その後のホイールは、時によりけり。
ちゃんとしてる時は、無いような気がするな~w

長期不動車のPX200FL2は
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キャブレターばらしたらそんなに酷くない。
けど、キャブレターボックス内に大量の2STオイルが溜まってた。
キャブレターとボックスの間からオイルが漏れていた確立大。
長期不動とは関係ないけど怪しいところを修正。
フェールタンクは大丈夫。
と思ったら
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フェールホースがアウト。
ポキポキ折れちゃうこの頃のフェールホース。
最悪ですね。
どの車両も駄目になってる。
という事でフェールタンクは外す事に。
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オイル点検窓もひび割れていたからどの道外さなければいけなかったようで。

ヤバいです。
整備仕事以外の余計なやること多すぎて困ります。
気付いたら
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軒先に植えたアジサイが咲いてた。
吉野ハーブファームさんから
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梅がやってきた。
梅酒漬けなきゃ。
そんな季節になっちゃったよ。
梅雨がきて夏が来る。
あっという間すぎる。
明日の朝は、早起きしてジャガイモ収穫。
大量に収穫できそうで、嬉しいというより、、、怖い。
どんなもんでしょ。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2017-06-02 21:57 | ベスパetc

切れて外れて緩んで右側に気をつけろ

右後ろのウィンカーが点かないとレッカーで運ばれてきたPX125、さくっと修理終わるでしょ!と思ったら
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なぜかサイドパネル内の配線が切られまくっていて、しかも、切られていないところで断線しているという。
配線交換してOKかと思ったら、まだ点かない。
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ソケット見てみたら、なにやら手を加えた痕跡あり。
前任の方、苦戦していたようですね~。
ソケットも修正して
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バッチリ点灯。
エンジンかけたら右サイドパネル内から異音。
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指で持つパイプが固定されていなくてサイドパネルと擦れていた様で。
留めなおしてバッチリ。
とサイドパネルを見ていたら
f0225627_20282039.jpg
キックアームがアイドリング状態の時にガタガタ震えてる。
なんだ?
と思ってチェックしたら緩んでました。
締めてOK。
バッテリー死んでキック踏んでたらキックアーム駄目になるところでした。
その前に発見できて何より。



と書き込んでいるパソコンが、死亡寸前。
新しいパソコン来たから引越し作業やらなきゃいけないんだけど、パソコンは苦手。
明日の定休日は引越し作業で終わるのかな・・・
やりたくないけど、使ってるパソコンが危なすぎる状態だからやらなきゃ駄目だ。
頑張るぞ。
と無気力に書き込みつつ今夜はこれにて。
サヨウナラ



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by kbscooters | 2017-05-30 20:48 | ベスパetc

てんとう虫はいいね。

今日は微妙な空模様。
降りそうで降らない。
こんな日はお客様のご来店少ないかな。
なんて思っていたら、たくさんのお客様にご来店して頂きありがとうございまいした。
そんなご来店されたお客様の中で
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こんあイカした車でご来店されたお客様も。
スバル360、最近めっきり見かけなくなったけど、間近でみるとやっぱり可愛いですね~。
小さい車は良いですね。
みると欲しくなる。
乗りたくなる。
音も良かったな~。
良い物見れた。

っで、昨日のベスパ100は、
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火が飛ぶようになって無事エンジン始動。
明日の朝試運転行ってみます。
どうかな?
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ
あっ、明日、お客様の流れ次第でですが早仕舞いして
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ライブ観にいってしまうかも・・・
行く時はツイッター、フェイスブック、インスタに書き込みます。

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by kbscooters | 2017-05-27 21:29 | ベスパetc

切らしてたよニンニクパワー

急遽やらなければいけない事務仕事が入り整備仕事停滞。
やっと
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火が飛ばないというベスパ100の整備に着手。
ボロボロだった配線引きなおしてどうよ?
と車体側と繋げようかと思ったら
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たくさんストックしてあると思っていた平端子がストック切れ・・・
とりあえず使う分を明日調達に行かなきゃ駄目だこりゃ。
残念。
忘れない内にネットで大量に注文しておきました。
いつの間にか使ったんだな~。
それだけ仕事したということか。

こんなに整備作業が遅れることになるとは思わず、水曜日は整備作業は少ししかしないでKB農園やっちゃってたよ。
失敗。
けど、試しに抜いてみた
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ニンニクが立派で、もういけるじゃんとなり
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収穫。
やっぱり高いニンニクの種子を使うと育つ!
今年は当たり。
来年もホワイト六片を使おうと決意した瞬間。
早速と
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乾燥させる前の生ニンニクをホイル焼き。
美味い!
今日のお昼は
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畑で収穫したニンニク、鷹の爪、アスパラ、ズッキーニを使ってペペロンチーノ。
満足。
なんでもペペロンチーノにしちゃえば良いのさ。
素材の味を楽しむには最高の料理。
嘘。
馬鹿の一つ覚え。
ペペロンチーノとアラビアータしか作れませ~ん。
といった感じで本日これにて。
サヨウナラ


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by kbscooters | 2017-05-26 19:41 | ベスパetc

悩んだ結果はこれなのか

ちょっと悩まされたベスパ50s
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試運転の結果良好でOK。
喜びながら帰路についたら車体に異変。
コーナー進入時にスロットルを緩めたら、なんと、スロットルが戻らない。
焦りながら思いっきり力入れたら戻ってくれてギリギリセーフ。
スピード出てなくて良かった~。
原因は
f0225627_20401767.jpg
スロットルスプリングプレートが折れていて、それがハンドルパイプに引っかかってた事。
f0225627_20413845.jpg
本来はこんな感じで付いてるパーツです。
そしてこれが折れた原因は
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グリップの位置決めのために付いているツバが曲がっていた事ですね。
ツバに引っかかって折れたご様子。
ツバを修正して、ついでにハンドルパイプもグリスアップしてOK。
最後の〆は
f0225627_20434790.jpg
緩んでいたフェンダー取り付けボルトを締め直すというサービス作業で完了。
この50s、アイドリング不良とそこそこ速度出して巡航していると失速するという症状。
キャブを開けたら細かいゴミ多数。
フェールタンクも洗浄してOK。
と思いきや、アイドリングは復活したものの失速は別の原因。
細かく書くと長くなるから端折りますが
f0225627_20471727.jpg
キャブとエンジンを繋ぐインレッドパイプとキャブの相性が悪くて二次エアー吸いまくっていたので交換。
これで直ったと思ったら微妙に残る同じような症状。
まだ他にも二次エアー吸ってるとこあるのか?
と探しまくった結果、もう一箇所は
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シリンダーヘッドのプラグホールでした。
ここに辿り着くまでが長かった。。。
そしてこのヘッドを組んだのは自分。
チェックミスですね。
ご迷惑おかけいたしました。
プラグホールからの圧縮漏れが起きているヘッドはあったけど、ここまで症状が出ているのは初めて。
プラグのネジ山壊れていた訳でもないし。
プラグホールから吹き抜けた痕跡がある訳でもないし。
謎は残る。
残るけど原因はこれ。
確実にこれ。
悩んだ時間は無駄じゃない。
お勉強の時間ですね。
という事にします。
サクッと終わるはずが長い戦いになってしまいました。

そして、KB事務所にて時を刻み続けている
f0225627_20544936.jpg
時計に異変が。
ついにオーバーホールする時が来たのかな。
直せば使える。
自分じゃ無理だけど(笑)
時計屋さんに持っていくかなといった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2017-05-23 21:04 | ベスパetc

日の出から走り見えるものは

昨日、閉店時間直後にご来店されたお客様のベスパ100
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走行中に排気音が大きくなったとの事でした。
原因は、エキゾーストエルボーを止めているナットの緩み。
さくっと解決。
このベスパ
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かなり大きな荷物背負ってますね~。
ツーリング帰り、ではなく
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サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー(SSTR2017)というイベントに参加されていたようです。
どんなイベントかというと、ゴールは日本海側、石川県羽咋市の「千里浜」。
出発地点は特に決まってなく、5月20日(土)の日の出時刻以降に、太平洋もしくは瀬戸内海沿岸の参加者各自が任意に選定した場所をスタートして、石川県羽咋市の「千里浜なぎさドライブウェイ」に日没時刻の18時57分よりも前に到着するという、日の出を太平洋、日没時に日本海側、各々好きに走ってとにかく辿り着いてねってなイベントのようですね。
面白そう。
オーナー様は出発地点を小田原に設定して無事に千里浜到着されました。
vespa100なので当然、オール下道。
山越えなきゃ日本海側へはいけません。
過酷ですね~。
っで、その帰り道にKBによっていただいた感じで。
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手書きナビ、自分もロングツーリングの時はこんな感じだったな~。

排気系トラブルがありましたが、自分がエンジンを組んだベスパが走りきってくれたってのが嬉しい限り。
自分が旅したような気持ちになりましたよ。
俺もロングツーリング行きたい!
けど何泊もの旅は無理だ。
ということで、日帰りツーリング計画の目的地を決めてみたりしました。
場所は福島県会津若松。
目的は
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この間、会津若松市からお越し頂いたお客様のお土産馬刺しが美味しすぎて、馬刺しは当然何だけど、付属のタレの味が美味しすぎて、買いに行ってみようかと。
泊まりだったら戊辰戦争関連の史跡巡りをしたいけど、日帰りだからそれは無理。
馬刺し買ってトンボ帰りだな~。
会津西街道を久しぶりに走りたいし、走れればそれで満足なことは確実だし、近々行ってみますかね~。
今夜はツーリングのルートなど妄想しつつ晩酌かな。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2017-05-22 21:12 | ベスパetc

ラグランありがとうございます!

ラグランご注文して頂いた皆様、ありがとうございました。
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第一弾の注文は白Tと共に、週明け位に発注したいと思います。
作ってくださるCHIC-SALEさんの混み具合によりますが、うちから発注してから7日~14日ほどの時間がかかります。
そこそこの枚数分注文が溜まったら発注したいと思っていますので第二段の発注は未だ謎。
と言うことで気になった方、日曜日までにご注文頂ければ早めにお渡しできるかと思いますよ~。
黒Tの方は
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ご注文して頂いていた分は発送させて頂きました。
数日で届くと思うのでお待ちください!

っで、本業のベスパ整備のほうは
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どはまり中。
オーナー様、もう少しお時間ください。

そんな感じの時に息抜きになるのがKB農園。
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ニンニクの花芽が上がってきたので摘み取ったり
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雄花がまだ咲いていなくてエッチ出来なかった雌花を収穫したり、太陽の下でほんの少しの時間でも作業の合間に畑仕事すると頭スッキリして良いもんですね。
まっ、スッキリしても整備が進む訳ではないけど、モヤモヤが溜まりすぎると碌な事にならない。
畑仕事はいい息抜き。

さて、明日の朝はズッキーニの花が雄花、雌花キチンと咲いているのかな?
咲いてたらエッチさせちゃいましょうかね。
と言った感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2017-05-19 21:24 | ベスパetc

乗ればやっぱりやらなきゃ駄目だ

ここ数日は、休憩時間やら開店前の時間に
f0225627_20344774.jpg
自分のべスパの整備をしていました。
整備といっても、この間のツーリングで気になった箇所をあれこれ調整といった感じ。
元々気になっていたものの、時間がある時にやればいいかなんて思っていたんですが、長距離乗ると気になるところはやっぱり益々気になる。
我慢出来ずについに手をつける。
やったことの大半はタイヤ交換やらブレーキ調整やらケーブル類の調整やら、ここに書くほどのことではないレベルの作業ばかりなんですが、やはり、自分好みのセッティングになると気持ちが良いもんですね。
交換したのは
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チャンバー。
BGMのチャンバーを組んでいたんですが、ちょっと試したい事がありノーマルに戻しました。
BGMはまた何かの機会に登場してもらおうかと。
一旦、お蔵入り。
もう一つ交換したパーツがあります。
それは
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ミラー。
ライトを角目にした時からずっと四角いミラーに交換したかったんですよ。
物も準備してあったんだけど交換するの忘れてた。
ついでに交換。
使ったミラーは
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懐かしのナポレオンミラー。
本当は同じ形なんだけど【JAPAN VESPA】というステッカーが貼ってあるものを使いたかったんだけど、ストックしていたJAPAN VESPAミラーはT5を手放した時に付けたまま渡してしまったことに気付き後悔。
まっ、形が同じだから良いんだけどね。

今回やり残した事は、風防とミラーのステーを黒く塗ること。
何か外す機会があったら塗れば良いさというレベル。
じっくり理想のべスパにすれば良いのさ。
20年以上憧れてた角目のP、コツコツと手を入れていきます。
次にやる事は、200のエンジンに積み替えて登録かけなおす作業ですね。
100のエンジンオーバーホールとどちらを先にやるかが悩みどこだな~。

仕事でベスパをいじっていますが、自分のベスパを触るのはやっぱり楽しい。
そして、乗る方が楽しかったりするから早くツーリング行きたいな~。
今夜は、次はどこに行くかなど考えつつ晩酌でもしましょうかね。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

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by kbscooters | 2017-05-15 21:06 | ベスパetc

GW終わってポパイになるかな

ゴールデンウィーク、終わってしまいましたね~。
楽しい連休となりましたでしょうか?
GW期間中、ご来店して頂いたお客様方、ありがとうございました。

そして本日は通常運転。
といっても、休み期間に出来なかったことあれこれ溜まっていて午前中から外出業務こなしたりあれこれやってバッタバタ。
そんな合間に
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走行距離も少なくボディー状態も良好なベスパ50sのハンドルパイプを分解。
2000年で生産が終わった50s、気付いたら最終生産から17年。
状態が良い車体でもあれこれ劣化やグリスが固まったりしちゃいますね。
だんだんと気軽に乗れる外車入門車両ではなくなってきたようで。
整備済みなら気軽に乗れる入門車になってくれると思いますが。

そして固まったグリスが思いの外カチカチで
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漬け置き中。
ブログ書き終わったころにはグリスも溶けて洗いやすくなってるかな。
ハンドルパイプを左右ばらすにあたって
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外すパーツ、結構多いですよね。
いつも組み方忘れちゃう。
という冗談書こうと思ったけど、本気にされそうだから止めておきます。

今日は作業だけでなく開店時間前に
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KB農園に生姜を埋めました。
じゃんじゃん獲れると嬉しいな~。
そしてジャンジャン生えてきて間引きし損ねた
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ホウレンソウを間引き、というか収穫ですね。
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茹でたの食べてみたら普通にホウレンソウ。
もっと甘いと嬉しかったけど変にえぐみが強かったりしなくて一安心。
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カブも初収穫。
糠漬け用に使いたかったのでちょっと小さめだけど抜いちゃった。
今年も、食卓に自分で作った野菜が並ぶ季節がやってきました。
種から育てて形になってそれを食すってのは楽しいですね~。
苦労も楽しみ。
という事に出来るような出来ないような微妙な感じだけど、結果楽しいからまぁいいさ。
さて、ハンドルパイプ洗うかなといった感じで今夜はこれにて。
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