それも運命。やるなら今しか

張り付いていたクラッチが剥がれず、クラッチオーバーホールな感じで入庫してきたvespa50s、クラッチをバラす前に
f0225627_20283277.jpg
シフトリンケージからのオイル漏れ発覚。
これを直すとなるとエンジン全バラ。
そこまで頻繁に使わないといわれていた車両なのでどうしましょうかとオーナー様に電話してご相談。
クラッチだけ直して様子見てみましょう、オイル漏れの量がよっぽど酷かったらエンジンオーバーホールしましょうね。
と電話切った数分後、クラッチを
f0225627_20304697.jpg
外してみたら大惨事。
f0225627_2031977.jpg
スピルが折れてクラッチもセカンドシャフトも駄目だこりゃ。
セカンドシャフトを交換するにはエンジンばらさなきゃだめ。
エンジンオーバーホールをしなければいけない運命だったようで。

伝説の【オレンジパニック】は最初に
f0225627_20335169.jpg
キャブレターのオーバーホールからスタート。
と思いサイドパネルを外したら、2016年、一番パンチ効いた感じのその様子にびっくり。
エンジン上部に積み重なる無数の蜘蛛の死骸。
半端じゃない量。
これは、触りたくない・・・
嫌過ぎる。
けどこれを取り除かないとキャブレターは触れない。
いったん外に出して、エアーガンで吹き飛ばす。
これで一安心とキャブレターボックス開けたら、またもやギャッと叫びたくなる光景が。
なんで中まで蜘蛛の死骸が・・・
と思ったら
f0225627_20404685.jpg
インテークゴムが切れて盛大に口開けてたからそこから進入したんですね・・・
ということは、これからフェールタンクも外すんですが
f0225627_2042011.jpg
タンクの下にも同じ事になってるのかな。
まぁ、不意打ちじゃなきゃ大丈夫。
俺はいける。
俺、虫大好き。
蜘蛛の死骸とか本当に好き。
大好き。
やるしかないよな。
やるしかない。
f0225627_20442376.jpg
ということで今からタンク外してみましょうかね。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

五郎さん観てテンションあげるしかねぇ

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by kbscooters | 2016-12-05 20:51 | ベスパetc


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